inversiones en infraestructura

Nuestro equipo de desarrollo de rutas representa un elemento clave en
nuestra estrategia de negocios actual—atraer nuevas aerolíneas, establecer
nuevas rutas e incrementar frecuencias sobre las ya existentes.

ASUR cuenta con un equipo de trabajo dedicado a desarrollar rutas aéreas, labor que implica mantener una estrecha comunicación con las aerolíneas, atendiendo a sus requerimientos, fomentando la creación de nuevas rutas, incrementando la frecuencia de las existentes y manteniendo las actuales. Nuestro compromiso es aumentar la oferta de asientos en aeronaves hacia nuestros destinos. Este equipo también coordina y apoya los esfuerzos de promoción entre autoridades e Instituciones dedicadas a la promoción del turismo y las aerolíneas y tour-operadores interesados en llevar pasajeros a nuestros aeropuertos.

Con esto el desarrollo de rutas se convierte en un elemento clave de nuestra estrategia de negocio y ayuda en forma importante para cumplir con nuestro compromiso de desarrollo de las regiones y en particular los polos turísticos en las que participamos. Finalmente, nuestros esfuerzos en desarrollo de rutas también ayudan a proveer un mejor servicio aeroportuario a las aerolíneas y una optimización en el uso de nuestros recursos.

La seguridad en los aeropuertos cambió en forma significativa desde el 2001. Una de las medidas que se implementó fue la revisión de todo el equipaje facturado. Trabajamos para que las medidas internacionales de seguridad afecten lo menos posible al pasajero, ayudando a crear una experiencia de viaje placentera y segura. La infraestructura y la tecnología nos han ayudado a lograr que esto sea posible mediante sistemas automatizados y de última generación.

Ya contamos con centros de crisis, seguridad y control operacional. Estos centros nos ayudan a prevenir situaciones riesgosas, proporcionar ayuda inmediata a nuestros pasajeros, controlar situaciones difíciles y analizar el comportamiento de otros prestadores de servicio que operan en nuestras instalaciones. La coordinación de esfuerzos entre las instituciones que participan en un aeropuerto es todo un reto y una oportunidad para atender mejor a nuestros clientes.

Otro ejemplo de inversiones en construcción y que concluiremos en el 2009 es la 2ª Pista y la Torre de Control del Aeropuerto de Cancún, proyecto que incrementará la capacidad en forma importante. Además será el primero en el país que cuente con dos pistas para operaciones simultáneas con la torre de control más alta y tecnológicamente avanzada en Latinoamérica.